Zaščitite velikost na VAZ 2110, ne sijejo in kako lahko spremenite ročico v času
Zadnje dimenzije na VAZ 2110 ne sveti, kako je lahko problem? V spodnjem članku si bomo ogledali glavne vrste električnih napak v avtomobilu in čez nekaj časa vas bomo naučili, kako zamenjati svetilko na zadnji luči VAZ 2110.
zadrževanje: 1. Shema na žici 2. Tipične okvare in tyahnoto odstranjene 3. Kakvi sa crush 4. Spremenite velikost za lampato 5. Kje je namen napovedovalca
Shema na žici
Preden se ustavimo in odpravimo okvare, si oglejte shemo za povezavo z zunanjo svetlobno napravo na VAZ 2110.

Shema ožičenja zunanje svetlobne naprave na VAZ 2110
Številke na diagramu kažejo:
1 - svetilke na montažni stranski luči;
2 - montažni blok;
3 - ključ za zunanje razjasnitev;
4 - ključ za zapalvane;
5 - kontrolna svetilka za vizualno razjasnitev;
6 - svetilke na hrbtni strani luči;
7 - spirale svetlobe;
8 - pojasnilo o registrski številki;
9 - nadrejeni za razjasnitev na semaforju;
10 - stikalo za vzvratni alarm;
11 - preklop na indikator na spirali;
12 - blok na bordo krmilnem sistemu;
13 - vzvratni indikatorji;
K1 - rele za nadzor svetilke.
Kako deluje tazi shema? Sled vklopa zunanje luči je stikalo 3, ki ga preprečuje iz akumulatorja, ga napaja v montažni blok 2, nato pa nekako prevzame F1, F11 in rele za nadzor, nato izklopite svetlobno linijo. V Toziju je primer F1 odvračanje od države lavata za kolato (borda), F11 za dyasnat.Rele K1 vklopi opozorilno lučko na plošči ventila, sicer vklopite svetlobno črto na strani in vklopite.
Pomembno! V nekaterih modifikacijah na VAZ 2110 je namesto releja za nadzor K1 namestitev mostička označena s puščicami na diagramu na releju.
Tipične okvare in tyahnoto odstranjene
In zakaj bi ga povečali, morda ne delujejo na VAZ 2110? Ima majhen vzrok, izbrali bomo vse trike:
- Predpazitelyat, odvrnjen od zahranvaneto na strani drobtin, je bil jezen.
- Imashe prekshvane na zahranvashchiya dirigent.
- Imashe kaso povezavo v skladišču vodnika kam caroseriata na avtomobilu.
- Krmilni rele K1 ne deluje.
- Kruške sa zgorele.
- Ne delajte kot prevklyuchatelyat na vnshnat svetlina.
Nekaj izkušenj za sebe in z odpiranjem napake na zadnji strani izmerite na VAZ 2110 in ja, bom popravil. Najprej nekaj analize situacije. Nekako brezhibno se zagovornik F11 odvrne za državo, F1 pa za državo.
Če le nazaj velikost izjeme, ampak spredaj delo, potem je logično domnevati, da je predlog v ed. V nasprotnem primeru (ne zažgejte šal nekako od spredaj in od zadaj), sem razumel in preveril pravilnost na sprednji plošči v montažnem bloku. Kjer koli nameravate, bo več opisano ob robu statuta.
Zdaj imam potrebuje takšno ime "nadzor", ki je gozd njenega lastnega jaza. Tryabva in vzemite vse indikatorske LED in upor 800 ohmov.

Shematski električni tokokrog za "krmiljenje"
Da, spomnimo se z zadnjim delom luči. Odvar debla in namiram v tapiceriatu na nivoto na zadnji strani svetlobne naprave, dve delovni mesti, osvetlitev svetlobe.Zasukajte nazaj in pridobite dostop do shrambe konektorjev.

Sgvame nazaj tapiceriyata in vizhdame zadnata pogosto na lampite ss shranite konektor
Namirame dva ključa od ognja in proč od fenerja, stiskame gi in od ognja dash s svetilko od fenerja.

Premahvane na semaforju na zadnji svetlini VAZ 2110
Previdno odstranite zaščitni konektor z rute. Na tleh je samo ena "kontrolna" sonda za avto VAZ 2110, nekateri morda celo oshiguri dober električni stik s kovino. Vklopite velikost in jo izmerite v gnezdu na priključku, nekaj otiva cherniyat (jasna država) ali črv-zhalt vodnik (lyavata država).
Če je napetost, potem je problem v fenerchetu. Odstranite gavkavat dasko in natančno preglejte pest - pogosto ga čutijo zaradi tresljajev.

Vibracije lahko in bodo povzročile chupvane na vodnikih iz gwkava šala
Ako vsichko e nared, je to povzročilo izgubo kontakta na krukatu iz vložka ali hude poškodbe. Razgledahme case, kogato ima napetost na vrhu bloka na fenercheto. Ako go njama, nadaljuj in trsim.
Namirame splošno zaščito bloka za napravo za zadnje čiščenje (glej diagram) in izmerite napetost na vrhu. Vodite se jesti vse - črve in rumene črve. Če ima napetost, je vzrok za okvaro slab prevodnik, menjava konektorja s konektorja na pravilno velikost. Sprostite vrtljivo kljuko, namiram počitek, jo odstranite.
Nyama napetost - nadaljujte naprej. Sega imam treba iz montažnega bloka. Kjerkoli nameravate, bo podrobno opisano. Na glavi na tosi, blok na okvirju konektorja Sh2 in izmerite napetost ob stiku, na katerega je pordel in rumeno-rdečkast vodnik.

Oštevilčenje na podlagi in barva na povezavi vodnikov
Kot taka je togawa povzročila prekinitev vodnika, saj ni uspela namestiti bloka za shranjevanje bloka za napravo za osvetlitev zadnjega dela. Počisti vrtljivo loputo, namirame go, odstrani go. Nyama napetost? Izmeril sem napetost na konektorju, vodnik je črno bel.
Kot take so težave z montažnim blokom - predpozitorji F1 in F11, krmilni rele K1, kolesni pogoni. Preverite predplačilo, preverite, ali sledite, zamenjajte rele ali namesto elementa namestite mostiček (glej diagram).

Mesto na mostičku namesto krmilnega releja K1
Vendar obstaja napetost, razlog za okvaro je zaključek črno-belega vodnika, ki gre od stikala za zunanjo osvetlitev do montažnega bloka ali samega stikala.
Pomembno! Pogosto zaradi okvare lahko pride do slabega stika s podlago. Kadarkoli pride do poškodbe, razmislite o njeni odpravi in da, lahko ste prepričani, da ne pride v stik z oksidacijo, vendar konektor ne odleti v vodo ali smeti z umazanijo.
E, ločeno bomo govorili o nekaterih predpastitih, ki jih lahko izgorejo iz dveh razlogov:
- Pretenzija v bordo mreži.
- Koso povezava v zaščiti verig.
V prvem primeru je dovolj, da zamenjate gorilnik grelnika z napravo za zmanjšanje moči (5A). Pri drugi nalogi, ki postane malo bolj zapletena - sled je bila zmečkana v predložniku, ta je spet pregorela. Da, poskusimo narediti dobro povezavo za zaščito vodnikov kabla, nekakšne sponke z negativno močjo. Razglazhdame kolanite, namirame gi, odstranite gi. Nai-chesto poškodba izolacije vznikva v prehodnih točkah na vodniku čez rebra na pasu in nad njim.
Kakvi sa crush
Zdaj se bomo nekaj časa pogovarjali o simpatijah, a najprej boste ugotovili, katere in kupili za simpatijo. Vvv VAZ 2110 podružnica Velikost skodelic W5Wdokato zadnja stran svetlina se oshiguryava iz orodja T4W.

Na VAZ 2110 pred stranjo sveti svetilka W5W, od zadaj pa T4W nazaj kjm sdzharzhanieto ↑
Spremenite velikost za lampato
Zmečkana na svetilki za velikost v liniji zadnje luči na VAZ 2110 je precej preprosta. V prvi vrsti demontaža skata iz svetilke po zagonu, nekako v pravi smeri pri odstranjevanju ob okvari: prižgite tapitzer ventil, stisnite zaklepni zatič in odstranite skat iz fenerja (poglejte v goro). V določenem času je potrebno pospraviti blok in vse ključe - dolžina vodnika popolnoma zadostuje za menjavo na drobilniku. Pred nami so trije lampi - en fry in dva golema. Potrebujemo ga od Parviya.
Rahlo boš poteptal in, ki ga boš obrnil nazaj na čuvajevo roko, se boš znebil gnezda. Na meastoto na žganem, montirame je novo, zadavljeno je in obrnjeno, a ura je še vedno na puščici. Prižgite strani svetlobe, preverite rezultat dela. Če vsichko e nared, montiramo daskata na meso, vam lahko zagotovimo, da dva in dva ključa delujeta, in zatvaryama fener s tapitsersky ventilom.
Kje je namen napovedovalca
Pustimo ga in se lotimo namestitvenega bloka. Načrtujmo nekaj izkušenj, preverimo predlog in čez nekaj časa ga razstavimo, dosežemo konektor, lokacijo na glavi na napravi. Namestitev bloka se nami levo od vodovoda pod semaforjem in je pokrit z zaščitno kapo. Pritisnite gumb na sprostitvi in odprite pokrov hkrati z montažnim blokom.

Naklanyan na kapak na montažnem bloku vvv VAZ 2110
Pred nami so odvečni predlogi (vložki) in releji.Zanima nas vložka F1 in F11, ki ju bomo odvrnili odgovorno za pristanišče in globo. In dva predložna sa 5A.

Oštevilčenje predpozicionerjev in relejev v montažnem bloku na VAZ 2110
Za da, sezite do konektorja, poskusite razviti zapiralni vijak s križnim izvijačem, sled kakšne blokade je lahko obrabljena in obrabljena.

Premahvane na montažni blok vvv VAZ 2110
Torej, naučimo se, kako odstraniti svetlobne črte za parkiranje v VAZ 2110. Zdaj, zaradi takega dreboliya, ni treba stopiti v stik s strokovnjakom, chiito storitve naredijo veliko stav.
PrejšnjaPrehod na avtomatske svetilkeNaslednjiSpremenjeno v avtomatske svetilke
